Lautstärke: Der einzuhaltende Wert ist das "Fahrgeräusch". Der bei Kontrollen gemessene, aber nach oben offene Wert ist das "Standgeräusch". Dieser ist jedoch nur ein Referenzwert und wird in der Praxis mit sehr hohen Toleranzen gemessen. (D.h. wer bei einer eventuellen Prüfung zu laut ist, ist dies mit absoluter Sicherheit).
Erläuterungen zu den verwendeten Einheiten:
Phon dB (A), dB(A)N, dB(A)P, dB(A)E:
Phon bezeichnet den alten Messwert, heutzutage durch dB (A) ersetzt. Werte können in der Praxis gleichgesetzt werden, jedoch ist die Messmethode jeweils unterschiedlich:
Die wichtigste Unterscheidung besteht zwischen Phon, dB(A), dB(A)N und den neueren Messmethoden dB(A)P und dB(A)E.
Während erstere aus 7m Abstand ermittelt wurden, werden letztere aus 0,5 m Abstand ("Nahfeldmethode") ermittelt.
Umrechnung von 7m-Messwert auf Nahfeldmesswert: Der eingetragene Messwert "Standgeräusch" 7m-Methode lt. Fz-Schein wird bei "Nahfeldmessung" um 21dB erhöht. Bsp.: 85 dB(A)N entsprechen somit 106 dB(A)P .
-Kennzeichnungspflicht:
Serienauspuffanlagen müssen, je nach Ort der Herstellung des Motorrades, seit dem 1.4.94, bzw. seit dem 1.4.97 ein EG Prüfzeichen besitzen.
Austauschauspuffanlagen mit EG-Prüfzeichen sind nicht eintragungspflichtig, eine schriftliche Betriebserlaubnis muß nicht mitgeführt werden. Austauschauspuffanlagen mit Gutachten ohne EG-Prüfzeichen müssen in der Regel eingetragen werden, bzw. wird der Anbau auf einem mitzuführendem Gutachten bescheinigt oder aber die "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE) ist ständig mitzuführen.
Werden Motorräder immer leiser ? Man erlaube mir, dem Autor, nun noch eine historische Einschätzung, ob die Motorräder im Laufe der Zeit lauter oder leiser geworden sind. Das o.g. Beispiel der Umrechnung 7m-Methode auf Nahfeldmethode zeigt, das DIN Phon, Phon, dB in der Regel gleichgesetzt wurde (aus pragmatischer Sicht). Früher (1937) war anfangs auch das Standgeräusch begrenzt. Ebenfalls aus 7m gemessen betrug der Grenzwert genau wie das Fahrgeräusch 85 Phon. Und zwar bei Höchstdrehzahl. Die Umrechnung ergibt in diesem Fall also 106 dB Nahfeldmessung - für ein Fahrzeug von 1938 !!! ZULÄSSIGE (weil nicht reglementierte) Standgeräusche ausgewählter aktueller "Töffs" (wie die Schweizer sagen, denn nachfolgende Mopeds haben (Stand 2021) auf ausgewählten Schweizer Pässen Fahrverbot):
Platz 1 Ducati Panigale R 2016 mit 110 dB(A) Platz 2 Ducati Panigale 899 2015 mit 108 dB(A) Platz 3 Ducati Panigale 1299 S 2016 mit 108 dB(A) Platz 4 Ducati Panigale V4 2020 und V4R 2020 mit 107 dB(A) Platz 5 Ducati Streetfighter V4 2020 mit 106 dB(A) - gemessen bei (nur) 3/4 Nenndrehzahl (und nicht wie früher "Höchstdrehzahl").
Fazit: Die o.g. aktuellen Motorräder wären 1938 wegen zu höher Geräuschbelästigung unzulässig gewesen !
(Recherchestand ca. 2021, Eintrag 27.02.2026, Ro)